Троит двигатель

25 июля 2014

«Троение двигателя» – это перебои в работе одного или нескольких цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Это сопровождается спадом мощности, вибрацией на холостом ходу, повышением расхода горючего, что впоследствии приводит к износу двигателя. Эти неисправности по-отдельности могут быть индикаторами и других поломок, поэтому для идентификации троения необходимо рассматривать их в совокупности.

Чтобы диагностировать, какой цилиндр в вашем двигателе отказал, необходимо сначала поочередно отсоединять высоковольтные провода от свечей. Эту работу нужно производить с заведенным двигателем на холостых оборотах, очень осторожно. Чтобы не получить удар током нужно постараться не касаться корпуса автомобиля. Желательно при этом встать на резиновую или деревянную поверхность. Отключая свечи зажигания, наблюдайте за работой двигателя. При отключении исправного цилиндра двигатель начнет троить сильнее, в то время как за отключением неисправного не последует никаких изменений. Когда вы определили нерабочий цилиндр, необходимо узнать причину его неисправности.

Троит двигатель, причины

Рассмотрим основные причины, почему может троить двигатель.

Отказ свечи зажигания

Отказ свечи зажигания считается наиболее распространенной причиной троения двигателя. Под воздействием тепла и вибраций углерод в проводе может ослабить и ухудшить проводимость между катушкой и свечами зажигания. Это частично или полностью подавляет искру. Свечи зажигания могут так же загрязнится из-за образования богатой топливной смеси (преобладание горючего в воздушно-топливной смеси) или попадания масла в цилиндры. Для того, чтобы проверить, являются ли свечи зажигания причиной почему троит двигатель в вашем автомобиле, необходимо выкрутить свечу из неисправного цилиндра. Мокрая, пахнущая бензином свеча свидетельствует о неисправности самой свечи или об избытке топлива в горюче-воздушной смеси. Сухая свеча говорит о том, что горюче-воздушная смесь слишком бедная. Чтобы исправить это проблему, необходимо заменить свечи зажигания.

Повреждение высоковольтных проводов

Если вы заменили свечу, а двигатель все еще троит, стоит обратить внимание на высоковольтные провода. Их неисправность, как правило, трудно диагностируется потому что снаружи провода могут выглядеть нормально. Внутри проводов находятся проводящие графитовые стержни, которые могут повредиться. Сами провода должны быть без трещин, ожогов от горячих частей двигателя и других внешних повреждений. Их концы не должны быть окислены. Попадание влаги на провод ухудшает его проводимость, что тоже может спровоцировать троение двигателя. Для уверенности в целостности и исправности ваших высоковольтных проводов можно завести машину в темном гараже или ночью и посмотреть, не отлетают ли искры от проводов.

Загрязнение фильтров

Загрязнения топливных фильтров способствует троению двигателя из-за недостатка топлива в цилиндрах. Так же они могут нарушить работу свечей зажигания. К счастью, такие фильтры легко заменить. Загрязненные воздушные фильтры тоже могут спровоцировать троение. Достаточно часто воздушные фильтры заменяются вместе с топливным и масляным фильтрами в комплексе обслуживания. Исправные фильтры позволят двигателю вашего автомобиля работать плавно. Даже при отсутствии неполадок фильтры рекомендуется заменять в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

Неисправность топливных форсунок и водный конденсат в бензобаке

Засоренные топливные форсунки не позволяют цилиндрам получать достаточное количество топлива. Для решения этой проблемы необходимо просто залить очиститель инжектора в топливный бак. Если двигатель все еще троит, инжекторы необходимо прочистить или заменить. Вода, входящая в состав топлива, конденсируется в бензобак и это тоже может вызвать троение двигателя. В таком случает необходимо добавить в топливо жидкость для удаления воды. Главные признаки засорения топливных форсунок: затруднения пуска двигателя, сбои работы двигателя на холостом и переходном ходу, потеря мощности двигателя и ухудшение динамики разгона, увеличение расхода топлива, повышение токсичности выхлопов, пропуск воспламенений, хлопки выпускной системы, поломка каталитического нейтрализатора. Зимой холодный двигатель с засоренными форсунками редко заводится.

Для того, чтобы найти действительные причины троения, нужно провести подробный анализ возможных причин. Только таким образом можно быстро и качественно устранить поломку. Если у вас не получается сделать это самостоятельно или вы не уверены, что двигатель на самом деле троит, целесообразнее будет обратиться на станцию технического осмотра или в автосервис. 

Подобрать автосервис по самой низкой цене.

Население:
От 500 тыс. до 999 тыс.
От 200 тыс. до 499 тыс.
От 1 тыс. до 199 тыс.
  • Астрахань
  • Ангарск
  • Архангельск
  • Абаза
  • Абакан
  • Абдулино
  • Абинск
  • Агидель
  • Агинское
  • Агрыз
  • Адыгейск
  • Азнакаево
  • Азов
  • Айхал
  • Акбулак
  • Аксай
  • Аксубаево
  • Алапаевск
  • Алатырь
  • Алдан
  • Алейск
  • Александравское
  • Александров
  • Александровск
  • Александровск-Сахалинский
  • Алексеевка
  • Алексеевка
  • Алексеевское
  • Алексин
  • Алтайское
  • Алупка
  • Алушта
  • Альметьевск
  • Амурск
  • Анадырь
  • Анапа
  • Андреаполь
  • Анжеро-Судженск
  • Анива
  • Анна. Воронежская обл.
  • Антропово
  • Апатиты
  • Апрелевка
  • Апшеронск
  • Аргаяш
  • Аргун
  • Ардатов
  • Ардатов
  • Арзамас
  • Аркадак
  • Армавир
  • Армянск
  • Арсеньев
  • Арсеньево
  • Арск
  • Артём
  • Артёмовский
  • Архара
  • Асбест
  • Асино
  • Атамановка
  • Аткарск
  • Ахтубинск
  • Ахтырский
  • Ачинск
  • Аша
X

Обратная связь с Viltu.ru

Ваш вопрос, cообщение
или комментарий
об этой странице*
Ваше имя
Контактный E-Mail